Daftar Subtitusi Part
Daihatsu Ceria
|
||||
No
|
Part
|
Harga Ori
|
Subtitusi
|
Harga Sub 2013
|
1
|
Timing Belt & Tensioner
|
Merk NTN
|
245,000
|
|
2
|
Tutup Olie Mesin
|
60,000
|
Tutup Bensin Mio
|
10,000
|
3
|
Saringan Olie
|
Xenia
|
35,000
|
|
4
|
Saringan Udara
|
Merk Sakura
|
70,000
|
|
Saringan Bensin
|
Kijang Super, honda city z, corolla DX/GL
|
30,000
|
||
5
|
Kabel Busi
|
650,000
|
Mitsubishi T120SS, Suzuki Forsa, Stecker
Mitsubishi Maven |
135,000
|
6
|
Switch Langsam / selenoid
|
Zebra
|
65,000
|
|
7
|
Selenoid Karburator
|
1,200,000
|
Suzuki Futura, Zebra 65rb
|
145,000
|
8
|
Fan Radiator
|
300,000
|
Karimun
Xenia 200k, service (ganti carbonbrush+ ongkos bongkar/pasang) 70k |
300-900
|
9
|
Radiator
|
Honda Genio
|
||
10
|
Kabel Tangki Bensin
|
150,000
|
||
11
|
Dinamo Wiper
|
Denso
|
70,000
|
|
12
|
Kompresor AC
|
Pake punya Xenia, katana, Escudo/vitara
|
1,200,000
|
|
13
|
Drive shaft / as roda (bukan boot nya, tapi as nya)
|
substitute dengan punya Daihatsu Charade
|
||
14
|
Shockbreaker belakang
|
suzuki carry, charade
|
200,000
|
|
15
|
Shock depan
|
suzuki forsa
|
||
16
|
Karet boot roda
|
Corolla
|
||
17
|
Regulator power window
|
Sedan Toyota
|
||
18
|
velg
|
espass, mazda vantrend, zebra
|
||
19
|
spion
|
spion elektrik punya xenia seri awal
|
||
20
|
rumah kunci
|
raiton
|
||
21
|
Packing Delco
|
Hijet 1000
|
||
Tuesday, March 11, 2014
Daftar Subtitusi Part Daihatsu Ceria
Tuesday, February 18, 2014
Jambore Wisata Ceria Club Indonesia Pangandaran
Lama tidak posting
dalam rangkan HUT ke 12 CCI, diadakan Jambore Wisata Ceria Club Indonesia di Pangandaran. berikuti secuplik kemeriahannya
salam
vicks
dalam rangkan HUT ke 12 CCI, diadakan Jambore Wisata Ceria Club Indonesia di Pangandaran. berikuti secuplik kemeriahannya
salam
vicks
Thursday, March 29, 2012
Ketika Si Ciplut Jadi Celengan
Mudah2an gigi yg dlm 2 minggu ini macet beneran sembuh, Barusan terungkap misteri yg selama ini mungkin menyelimuti si Ciprut, berikut kronologisnya :
Sekitar 2 minggu lalu, siciprut mendadak kesulitan masuk gigi 1 dan 2, di cek ke Beres Astra harus overhaul, dicek dengan cara mindah-mindahin gigi. Akhirnya siciprut saya grounded beberapa hari eh kemudian sembuh. saya pakai kembali kamis 20-10-2011 untuk ngantor.
Jumat ttgl 21, malam pulang kerja kejadian naas gigi macet berulang, selepas jalan beton yg bergelombang di grand depok city gigi 1&2 macet total, benar2 mentok, persnelling itu seperti tertahan tdk bisa mentok ke kiri (gigi 1 / 2). Sehingga praktis s.d bogor mengandalkan gigi 3 walau endut2an. Selama perjalanan selalu menepi berhenti mencoba gigi 1 & 2 namun tanpa hasil, sy pun sempat ber chit chat dgn kang jj. Beliau menyarankan untuk segera ke bengkel, namun sy enggan ke bengkel krn berbagai hal. Alhamdulillah sampai bogor selamat,dengan menempuh perjalanan hampir 2 jam (normal 40menit) Anehnya saya merasa gigi macet itu selalu setelah melintasi Jalan Grand Depok City (GDC +- 2km), konturnya beton bergelombang ditambah banyak polisi tidur semacam yang di pintu tol. Disetiap ujung jalan GDC berupa pertigaan dan menanjak, nah setiap diujung itu pula pasti terjadi macet gigi, sehingga saya berhipotesa adanya pengaruh kontur jalan terhadap gigi siciprut. (sempat saya curhatkan di whatsapp ke om ben) Malam sy gelisah (bukan geli basah ya kang jj :-P ) karena sabtu sy harus masuk, dan minggu ada acara di depok. Sy berdoa semoga si gigi besok sembuh. Shubuh sy sampaikan ke istri kondisi mobil dan mungkin acara akan batal karena kemarin gigi si ciprut kambuh. Shubuh itu kemudian sy periksa, saya masukan gigi ke semua nomor oh ternyata gigi lancar, agak tersendat memang namun bisa.
Akhirnya sy putuskan tetap jalan walau H2C (Harap Harap Cemas), saya pun menghindari jalan GDC karena merasa jalan beton itu berpengaruh. Dan alhamdulillah benar tidak terjadi gigi macet. Sabtu minggu terlewati, kondisi gigi lancar.
Minggu sore kami pulang, di sepertiga perjalanan anak sy yg bayi minta pindah ke depan, dan shocking momment terjadi. Siciprut (begitu sy memanggilnya = ceria) sedang asyik nyelengin koin 500an ke lubang yg dekat persneling. Sontak sy brenti, sy ambil senter dan omg banyak sekali koin didalamnya. Saya bongkar box perseneling, dan ternyata koin gopean, seribu, sedotan, plastik numplek disana (gambar terlampir). Saya ambil semua, ada koin yg sudah bengkok. Wow mungkinkah ini penyebab gigi siciprut bermasalah. Saya tidak tau, yg pasti setelah semua koin dikeluarkan, gigi terasa enak sekali dan ringan. Semoga saja gigi siciprut benar benar sembuh, besok saya tes ke GDC. Asumsinya selama ini saat melintasi GDC koin-koin didalam itu mengalami kocokan sehingga lebih mengisi rongga dipersnelling yang membuat mentok tongkat persnelling. Jika benar asumsi itu muddah mudahan gak harus overhaul, kalau tdk dikandangin deh.
Salam vicks
twitter : mistervicks
Facebook: mistervicks
Kedai Kopi Online
My Blog
Cekidot Penampakannya
Sekitar 2 minggu lalu, siciprut mendadak kesulitan masuk gigi 1 dan 2, di cek ke Beres Astra harus overhaul, dicek dengan cara mindah-mindahin gigi. Akhirnya siciprut saya grounded beberapa hari eh kemudian sembuh. saya pakai kembali kamis 20-10-2011 untuk ngantor.
Jumat ttgl 21, malam pulang kerja kejadian naas gigi macet berulang, selepas jalan beton yg bergelombang di grand depok city gigi 1&2 macet total, benar2 mentok, persnelling itu seperti tertahan tdk bisa mentok ke kiri (gigi 1 / 2). Sehingga praktis s.d bogor mengandalkan gigi 3 walau endut2an. Selama perjalanan selalu menepi berhenti mencoba gigi 1 & 2 namun tanpa hasil, sy pun sempat ber chit chat dgn kang jj. Beliau menyarankan untuk segera ke bengkel, namun sy enggan ke bengkel krn berbagai hal. Alhamdulillah sampai bogor selamat,dengan menempuh perjalanan hampir 2 jam (normal 40menit) Anehnya saya merasa gigi macet itu selalu setelah melintasi Jalan Grand Depok City (GDC +- 2km), konturnya beton bergelombang ditambah banyak polisi tidur semacam yang di pintu tol. Disetiap ujung jalan GDC berupa pertigaan dan menanjak, nah setiap diujung itu pula pasti terjadi macet gigi, sehingga saya berhipotesa adanya pengaruh kontur jalan terhadap gigi siciprut. (sempat saya curhatkan di whatsapp ke om ben) Malam sy gelisah (bukan geli basah ya kang jj :-P ) karena sabtu sy harus masuk, dan minggu ada acara di depok. Sy berdoa semoga si gigi besok sembuh. Shubuh sy sampaikan ke istri kondisi mobil dan mungkin acara akan batal karena kemarin gigi si ciprut kambuh. Shubuh itu kemudian sy periksa, saya masukan gigi ke semua nomor oh ternyata gigi lancar, agak tersendat memang namun bisa.
Akhirnya sy putuskan tetap jalan walau H2C (Harap Harap Cemas), saya pun menghindari jalan GDC karena merasa jalan beton itu berpengaruh. Dan alhamdulillah benar tidak terjadi gigi macet. Sabtu minggu terlewati, kondisi gigi lancar.
Minggu sore kami pulang, di sepertiga perjalanan anak sy yg bayi minta pindah ke depan, dan shocking momment terjadi. Siciprut (begitu sy memanggilnya = ceria) sedang asyik nyelengin koin 500an ke lubang yg dekat persneling. Sontak sy brenti, sy ambil senter dan omg banyak sekali koin didalamnya. Saya bongkar box perseneling, dan ternyata koin gopean, seribu, sedotan, plastik numplek disana (gambar terlampir). Saya ambil semua, ada koin yg sudah bengkok. Wow mungkinkah ini penyebab gigi siciprut bermasalah. Saya tidak tau, yg pasti setelah semua koin dikeluarkan, gigi terasa enak sekali dan ringan. Semoga saja gigi siciprut benar benar sembuh, besok saya tes ke GDC. Asumsinya selama ini saat melintasi GDC koin-koin didalam itu mengalami kocokan sehingga lebih mengisi rongga dipersnelling yang membuat mentok tongkat persnelling. Jika benar asumsi itu muddah mudahan gak harus overhaul, kalau tdk dikandangin deh.
Salam vicks
twitter : mistervicks
Facebook: mistervicks
Kedai Kopi Online
My Blog
Cekidot Penampakannya
Wednesday, November 23, 2011
All About Ceria
Susunan fuse utama Ceria:
Spare 15
Horn-Hazard 15
ACC 15
Stop 10
Tail 15
Wiper 15
Defog 15
Gauge 10
Turn 15
Head L 10
Head R 10
Power 20
Lock 15
Engine 15
Kalau dari warna standar nya adalah: Biru 15 A, Merah 10 A
Penggantian oli, busi dll, hitungan dalam ribuan:
Busi diganti di 20 km, 40 km, 60 km, 100 km dst.
Minyak rem diganti pada 20, 40, 60, 80, 100 dst.
Gemuk pada bearing roda diganti setiap 40, 80 dst
Oli transmisi diganti setiap 20, 40, 60, 80, 100 dst
Saringan oli diganti setiap 10, 20, 30, 40, 50, dst
Saringan bensin diganti setiap 20, 40, 60 dst
Air radiator diganti setiap 20, 40, 60 dst
Saringan udara diganti setiap 20, 40, 60 dst
Oli mesin diganti setiap 5, 10, 15, 20 dst (artinya setiap 5.000 km)
Viskositas oli mesin:
10 W - 30
Penggantian oli dengan saringan oli 2.3 liter, jika tanpa penggantian saringan oli 2.1 liter
Oli transmisi grade GL-4, SAE 90
Kapasitas oli transmisi adalah 1.6 liter
Minyak rem DOT 3 atau SAE J1703
Busi Denso atau NGK BP6EY, BPR6EY, W20EX-U dan W20EXR-U
Idling mesin yang normal 950 rpm - 1.100 rpm
Spesifikasi lampu:
Lampu besar 60/55 watt
Lampu samping 5 watt
Lampu sein depan 21 watt
Lampu sein samping 5 watt
Lampu sein belakang 21 watt
Lampu stop belakang 21/5 watt
Lampu mundur 21 watt
Lampu plat nomor 5 watt
Lampu ruangan 5 watt
Mudah-mudahan ada manfaatnya ya.
Hasil survey dan belanja di Atrium,
- Oli mesin Idemitsu 10W-30 API SM/CF kemasan galon 4L 170rb, kemasan 1L harganya 47,5rb
- Oli mesin Toyota Genuine 10W-30 API SM/CF kemasan galon 150rb (lagi diskon dari harga 195rb). Kemasan 1L harganya 40rb.
- oli transmisi STP 80W-90 GL5 35rb/L
- oli transmisi Mobil 80W-90 GL5 55rb/L
- oli transmisi Total 85W-90 GL5 45rb/L
Oli di atas beli di Koh Ayung (SENTRAL JAYA MOTOR, Blok C-52). Oli Idemitsu pasti ada stok karena emang byk yg pake...
Belanja di SAGA Motor (ga pake nawar),
- belt kompresor AC dan alternator @20rb
- filter bensin 50rb
All About Ceria:
Penggantian oli, busi dll, hitungan dalam ribuan:
Busi diganti di 20 km, 40 km, 60 km, 100 km dst.
Minyak rem diganti pada 20, 40, 60, 80, 100 dst.
Gemuk pada bearing roda diganti setiap 40, 80 dst
Oli transmisi diganti setiap 20, 40, 60, 80, 100 dst
Saringan oli diganti setiap 10, 20, 30, 40, 50, dst
Saringan bensin diganti setiap 20, 40, 60 dst
Air radiator diganti setiap 20, 40, 60 dst
Saringan udara diganti setiap 20, 40, 60 dst
Oli mesin diganti setiap 5, 10, 15, 20 dst (artinya setiap 5.000 km)
Viskositas oli mesin:
10 W - 30
Penggantian oli dengan saringan oli 2.3 liter, jika tanpa penggantian saringan oli 2.1 liter
Oli transmisi grade GL-4, SAE 90
Kapasitas oli transmisi adalah 1.6 liter
Minyak rem DOT 3 atau SAE J1703
Busi Denso atau NGK BP6EY, BPR6EY, W20EX-U dan W20EXR-U
Idling mesin yang normal 950 rpm - 1.100 rpm
Susunan fuse utama Ceria:
Spare 15
Horn-Hazard 15
ACC 15
Stop 10
Tail 15
Wiper 15
Defog 15
Gauge 10
Turn 15
Head L 10
Head R 10
Power 20
Lock 15
Engine 15
Kalau dari warna standar nya adalah: Biru 15 A, Merah 10 A
Spesifikasi lampu:
Lampu besar 60/55 watt
Lampu samping 5 watt
Lampu sein depan 21 watt
Lampu sein samping 5 watt
Lampu sein belakang 21 watt
Lampu stop belakang 21/5 watt
Lampu mundur 21 watt
Lampu plat nomor 5 watt
Lampu ruangan 5 watt
Tekanan ban 29
Ukuran ban 155/70/12
Accu type NS40
Bearing:
laher roda depan kodenya 6305..( 2 buah per roda )
laher roda belakang kodenya 6304 & 6203..( per roda )
Bearing belakang 6203 (Luar) dan 6304 (Dalam)
Toko part Daihatsu Ceria dan bengkel yang biasa menjadi rujukan teman-teman CCI:
Toko:
Toko Tri Star Motor, Koh Apui, Pusat Onderdil Duta Mas Fatmawati Lt 1 No 26 Telepon 021 727 93 654 Jakarta Selatan.
Toko 74 Daihatsu, Koh Tjai Loan, Atrium Plaza Lt V Blok E No 103 Telepon 021 999 11 099, 0812 8525 001 dan 021 386 7863 Fax 021 345 0609 Jakarta Pusat.
Toko Indonesia Jaya, Bapak Hans, Plaza Atrium Senen, Lt 5 Blok A No 39 Telepon 021 3516 429 Jakarta Pusat.
Toko Jaya Sakti
Jl Gedong Sawah
Belakang Hotel Salak
Bogor
Bengkel Umum & Modifikasi Ceria:
Mirza Auto Care, Bp Yugo
Jl Siliwangi No 10 Rawalumbu
Bekasi
Bengkel Umum Wilayah Bandung :
41 Motor, alamat Jl Cibeureum No 41 Cibeureum, Cimahi Selatan, nama pemilik Bp Widiana Sarif No Telp 022 6025238
Bp Prapto, Kavling IPTN Jl Raya Nusantara No 63 Cihanjuang Kota Cimahi (dari simpang tiga Jl Raya Cibabat - Cihanjuang +/- 500 mtr, kanan jalan ada Alfa Mart, belok kanan +/- 150 m, rumah yang di tikungan) (022) 6647737 - HP (022) 70007481.
Bengkel AC:
Berkah Motor, Pasar Mandiri Blok M 4 C No.29A Kelapa Gading
Telepon 021 452 0902, 0812 950 7086, 021 450 3939, 0813 1650 5999, 021 912 66414.
Bengkel Dinamo & AC:
Galeri Motor, spesialis AC & Dinamo. Pusat Onderdil & Aksesoris Pondok Cabe. Nama PIC nya Koh Achi. Telepon 021 7424893. Website: www. Galerimotor.com
Bengkel Kaki-Kaki:
Aji Mas Motor, Bapak Kisno 0812 8900 789, Pusat Onderdil & Aksesoris Pondok Cabe, Tangerang.
Teknisi kelistrikan:
Bapak Waluyo 0856 782 5367, di area Pusat Aksesoris dan Part Pondok Cabe, Tangerang.
Service Karburator:
Berkah Asem Reges, Jl Bojong Sari Baru - Cinangka, sebelah sekolah Al Hasra. Telepon 0813 1046 0755
"YONO" Asem Reges Jaya, Jl Raya Mabes TMII Depan Pintu I (Utama) Telp. 021 9823476, 021 98118876, 021 98166001, 0816 1381874.
Spooring & Balancing:
Bengkel Anton Jaya Motor
Jl Raya Bojong Sari No 30
Spooring Rp 30.000
Balancing Rp 30.000
Pasang arm ball joint kanan kiri Rp 40.000
Modifikasi:
Cat full body Rp 3.500.000
Leather seat Rp 1.500.000
HID Fisional Rp 1.200.000 Modifikasi gril Rp 1.500.000
Sumber: Mirza Auto Care
Settingan Rem Tangan:
2 - 6 klik
Tentang AC:
Kompressor ND baru Suzuki Katana Rp 1.850.000, Expansi Rp 140.000, Drayer Rp 130.000, Kondensor Ceria merk Denso Rp 825.000, Evaporator Ceria merk UCM Rp 350.000. Harga dari Berkah Motor dan Toko Tetap Jaya AC Telepon 0213847019 dan 0213519547. Lokasi dekat Toko 74, Atrium.
Part Lain:
Kanvas rem belakang Rp 125 rb, tutup radiator 0.9 Rp 25 rb, Tensioner NTN bearings Rp 75 rb, timing belt Rp 215 rb, fan belt 2 buah Rp 40 rb, karet pintu Rp 165 rb/buah, harga Toko Tri Star ITC Fatmawati, Arm ball joint & karet 4 buah Rp 460.000 di toko 74 Atrium.
Harga part resmi Armada Auto Tara, bengkel resmi Daihatsu:
Brake fluide DOT 3 Rp 38.000
Oli Shell Spirax Gear 2 liter Rp 90.000
Oli Shell Helix Super 3 liter Rp 120.000
Saringan oli Rp 35.000
Saringan bensin Rp 51.000
Saringan udara Rp 56.000
Busi standar 3 buah Rp 36.000
Mudah-mudahan ada manfaatnya bagi kita semua.
PIPE, WATER INLET
PART # 16602-87Z01-000
harga Rp 150.000 menurut situs resmi Astra DaiCare (jangan mau kalau harganya dilebihin)
di parts catalog ada di Figure 16-03 (RADIATOR & FAN)
Nomor Rangka:
Buka kap mesin, lihat saringan udara, dibelakang saringan udara, rangka antara ruang mesin dengan kabin tertera nomor rangka.
Nomor Mesin:
Buka kap mesin, lihat kabel-kabel busi yang mengarah ke 1 part, itu nama umumnya Delco. Di area situ ada nomor mesin.
Selamat mencoba :-)
Spare 15
Horn-Hazard 15
ACC 15
Stop 10
Tail 15
Wiper 15
Defog 15
Gauge 10
Turn 15
Head L 10
Head R 10
Power 20
Lock 15
Engine 15
Kalau dari warna standar nya adalah: Biru 15 A, Merah 10 A
Penggantian oli, busi dll, hitungan dalam ribuan:
Busi diganti di 20 km, 40 km, 60 km, 100 km dst.
Minyak rem diganti pada 20, 40, 60, 80, 100 dst.
Gemuk pada bearing roda diganti setiap 40, 80 dst
Oli transmisi diganti setiap 20, 40, 60, 80, 100 dst
Saringan oli diganti setiap 10, 20, 30, 40, 50, dst
Saringan bensin diganti setiap 20, 40, 60 dst
Air radiator diganti setiap 20, 40, 60 dst
Saringan udara diganti setiap 20, 40, 60 dst
Oli mesin diganti setiap 5, 10, 15, 20 dst (artinya setiap 5.000 km)
Viskositas oli mesin:
10 W - 30
Penggantian oli dengan saringan oli 2.3 liter, jika tanpa penggantian saringan oli 2.1 liter
Oli transmisi grade GL-4, SAE 90
Kapasitas oli transmisi adalah 1.6 liter
Minyak rem DOT 3 atau SAE J1703
Busi Denso atau NGK BP6EY, BPR6EY, W20EX-U dan W20EXR-U
Idling mesin yang normal 950 rpm - 1.100 rpm
Spesifikasi lampu:
Lampu besar 60/55 watt
Lampu samping 5 watt
Lampu sein depan 21 watt
Lampu sein samping 5 watt
Lampu sein belakang 21 watt
Lampu stop belakang 21/5 watt
Lampu mundur 21 watt
Lampu plat nomor 5 watt
Lampu ruangan 5 watt
Mudah-mudahan ada manfaatnya ya.
Hasil survey dan belanja di Atrium,
- Oli mesin Idemitsu 10W-30 API SM/CF kemasan galon 4L 170rb, kemasan 1L harganya 47,5rb
- Oli mesin Toyota Genuine 10W-30 API SM/CF kemasan galon 150rb (lagi diskon dari harga 195rb). Kemasan 1L harganya 40rb.
- oli transmisi STP 80W-90 GL5 35rb/L
- oli transmisi Mobil 80W-90 GL5 55rb/L
- oli transmisi Total 85W-90 GL5 45rb/L
Oli di atas beli di Koh Ayung (SENTRAL JAYA MOTOR, Blok C-52). Oli Idemitsu pasti ada stok karena emang byk yg pake...
Belanja di SAGA Motor (ga pake nawar),
- belt kompresor AC dan alternator @20rb
- filter bensin 50rb
All About Ceria:
Penggantian oli, busi dll, hitungan dalam ribuan:
Busi diganti di 20 km, 40 km, 60 km, 100 km dst.
Minyak rem diganti pada 20, 40, 60, 80, 100 dst.
Gemuk pada bearing roda diganti setiap 40, 80 dst
Oli transmisi diganti setiap 20, 40, 60, 80, 100 dst
Saringan oli diganti setiap 10, 20, 30, 40, 50, dst
Saringan bensin diganti setiap 20, 40, 60 dst
Air radiator diganti setiap 20, 40, 60 dst
Saringan udara diganti setiap 20, 40, 60 dst
Oli mesin diganti setiap 5, 10, 15, 20 dst (artinya setiap 5.000 km)
Viskositas oli mesin:
10 W - 30
Penggantian oli dengan saringan oli 2.3 liter, jika tanpa penggantian saringan oli 2.1 liter
Oli transmisi grade GL-4, SAE 90
Kapasitas oli transmisi adalah 1.6 liter
Minyak rem DOT 3 atau SAE J1703
Busi Denso atau NGK BP6EY, BPR6EY, W20EX-U dan W20EXR-U
Idling mesin yang normal 950 rpm - 1.100 rpm
Susunan fuse utama Ceria:
Spare 15
Horn-Hazard 15
ACC 15
Stop 10
Tail 15
Wiper 15
Defog 15
Gauge 10
Turn 15
Head L 10
Head R 10
Power 20
Lock 15
Engine 15
Kalau dari warna standar nya adalah: Biru 15 A, Merah 10 A
Spesifikasi lampu:
Lampu besar 60/55 watt
Lampu samping 5 watt
Lampu sein depan 21 watt
Lampu sein samping 5 watt
Lampu sein belakang 21 watt
Lampu stop belakang 21/5 watt
Lampu mundur 21 watt
Lampu plat nomor 5 watt
Lampu ruangan 5 watt
Tekanan ban 29
Ukuran ban 155/70/12
Accu type NS40
Bearing:
laher roda depan kodenya 6305..( 2 buah per roda )
laher roda belakang kodenya 6304 & 6203..( per roda )
Bearing belakang 6203 (Luar) dan 6304 (Dalam)
Toko part Daihatsu Ceria dan bengkel yang biasa menjadi rujukan teman-teman CCI:
Toko:
Toko Tri Star Motor, Koh Apui, Pusat Onderdil Duta Mas Fatmawati Lt 1 No 26 Telepon 021 727 93 654 Jakarta Selatan.
Toko 74 Daihatsu, Koh Tjai Loan, Atrium Plaza Lt V Blok E No 103 Telepon 021 999 11 099, 0812 8525 001 dan 021 386 7863 Fax 021 345 0609 Jakarta Pusat.
Toko Indonesia Jaya, Bapak Hans, Plaza Atrium Senen, Lt 5 Blok A No 39 Telepon 021 3516 429 Jakarta Pusat.
Toko Jaya Sakti
Jl Gedong Sawah
Belakang Hotel Salak
Bogor
Bengkel Umum & Modifikasi Ceria:
Mirza Auto Care, Bp Yugo
Jl Siliwangi No 10 Rawalumbu
Bekasi
Bengkel Umum Wilayah Bandung :
41 Motor, alamat Jl Cibeureum No 41 Cibeureum, Cimahi Selatan, nama pemilik Bp Widiana Sarif No Telp 022 6025238
Bp Prapto, Kavling IPTN Jl Raya Nusantara No 63 Cihanjuang Kota Cimahi (dari simpang tiga Jl Raya Cibabat - Cihanjuang +/- 500 mtr, kanan jalan ada Alfa Mart, belok kanan +/- 150 m, rumah yang di tikungan) (022) 6647737 - HP (022) 70007481.
Bengkel AC:
Berkah Motor, Pasar Mandiri Blok M 4 C No.29A Kelapa Gading
Telepon 021 452 0902, 0812 950 7086, 021 450 3939, 0813 1650 5999, 021 912 66414.
Bengkel Dinamo & AC:
Galeri Motor, spesialis AC & Dinamo. Pusat Onderdil & Aksesoris Pondok Cabe. Nama PIC nya Koh Achi. Telepon 021 7424893. Website: www. Galerimotor.com
Bengkel Kaki-Kaki:
Aji Mas Motor, Bapak Kisno 0812 8900 789, Pusat Onderdil & Aksesoris Pondok Cabe, Tangerang.
Teknisi kelistrikan:
Bapak Waluyo 0856 782 5367, di area Pusat Aksesoris dan Part Pondok Cabe, Tangerang.
Service Karburator:
Berkah Asem Reges, Jl Bojong Sari Baru - Cinangka, sebelah sekolah Al Hasra. Telepon 0813 1046 0755
"YONO" Asem Reges Jaya, Jl Raya Mabes TMII Depan Pintu I (Utama) Telp. 021 9823476, 021 98118876, 021 98166001, 0816 1381874.
Spooring & Balancing:
Bengkel Anton Jaya Motor
Jl Raya Bojong Sari No 30
Spooring Rp 30.000
Balancing Rp 30.000
Pasang arm ball joint kanan kiri Rp 40.000
Modifikasi:
Cat full body Rp 3.500.000
Leather seat Rp 1.500.000
HID Fisional Rp 1.200.000 Modifikasi gril Rp 1.500.000
Sumber: Mirza Auto Care
Settingan Rem Tangan:
2 - 6 klik
Tentang AC:
Kompressor ND baru Suzuki Katana Rp 1.850.000, Expansi Rp 140.000, Drayer Rp 130.000, Kondensor Ceria merk Denso Rp 825.000, Evaporator Ceria merk UCM Rp 350.000. Harga dari Berkah Motor dan Toko Tetap Jaya AC Telepon 0213847019 dan 0213519547. Lokasi dekat Toko 74, Atrium.
Part Lain:
Kanvas rem belakang Rp 125 rb, tutup radiator 0.9 Rp 25 rb, Tensioner NTN bearings Rp 75 rb, timing belt Rp 215 rb, fan belt 2 buah Rp 40 rb, karet pintu Rp 165 rb/buah, harga Toko Tri Star ITC Fatmawati, Arm ball joint & karet 4 buah Rp 460.000 di toko 74 Atrium.
Harga part resmi Armada Auto Tara, bengkel resmi Daihatsu:
Brake fluide DOT 3 Rp 38.000
Oli Shell Spirax Gear 2 liter Rp 90.000
Oli Shell Helix Super 3 liter Rp 120.000
Saringan oli Rp 35.000
Saringan bensin Rp 51.000
Saringan udara Rp 56.000
Busi standar 3 buah Rp 36.000
Mudah-mudahan ada manfaatnya bagi kita semua.
PIPE, WATER INLET
PART # 16602-87Z01-000
harga Rp 150.000 menurut situs resmi Astra DaiCare (jangan mau kalau harganya dilebihin)
di parts catalog ada di Figure 16-03 (RADIATOR & FAN)
Nomor Rangka:
Buka kap mesin, lihat saringan udara, dibelakang saringan udara, rangka antara ruang mesin dengan kabin tertera nomor rangka.
Nomor Mesin:
Buka kap mesin, lihat kabel-kabel busi yang mengarah ke 1 part, itu nama umumnya Delco. Di area situ ada nomor mesin.
Selamat mencoba :-)
Monday, May 30, 2011
Cara Bergabung Dengan Ceri Club Indonesia
Kirimkan email kosong
Post message: daihatsu_ceria@yahoogroups.com
Subscribe: daihatsu_ceria-subscribe@yahoogroups.com
Unsubscribe: daihatsu_ceria-unsubscribe@yahoogroups.com
List owner: daihatsu_ceria-owner@yahoogroups.com
Facebook Ceria
Kaskus
Blog Ceria : http:\\ceriaclubindonesia.blogspot.com
salam
admin
vicks
Post message: daihatsu_ceria@yahoogroups.com
Subscribe: daihatsu_ceria-subscribe@yahoogroups.com
Unsubscribe: daihatsu_ceria-unsubscribe@yahoogroups.com
List owner: daihatsu_ceria-owner@yahoogroups.com
Facebook Ceria
Kaskus
Blog Ceria : http:\\ceriaclubindonesia.blogspot.com
salam
admin
vicks
Thursday, May 12, 2011
[ceria] service manual daihatsu mira
Dadang Nawantoro to daihatsu_ceria
Barusan saya berhasil upload.
Silakan di-download bagi yg membutuhkan:
KLIK DISINI
Isinya sekitar 90% mirip Ceria kita.
Pilih kode mesin ED-10 kalo ada gambar/tabel di bagian-bagian tertentu.
Saya sendiri baru baca2 sekilas.
Yang sedang saya cermati bagian Clutch karena banyak kasus bunyi berisik yg akan hilang kalo pedal kopling diinjak.
Selain itu, saya juga upload beberapa video cara kerja komponen yang saya dapat dari Youtube. Silakan download di sini:
Untuk file-file yang lain sedang diusahakan mengingat koneksi internet terbatas :)
Semoga bermanfaat.
Dadang
PASSWORD cci
Barusan saya berhasil upload.
Silakan di-download bagi yg membutuhkan:
KLIK DISINI
Isinya sekitar 90% mirip Ceria kita.
Pilih kode mesin ED-10 kalo ada gambar/tabel di bagian-bagian tertentu.
Saya sendiri baru baca2 sekilas.
Yang sedang saya cermati bagian Clutch karena banyak kasus bunyi berisik yg akan hilang kalo pedal kopling diinjak.
Selain itu, saya juga upload beberapa video cara kerja komponen yang saya dapat dari Youtube. Silakan download di sini:
Untuk file-file yang lain sedang diusahakan mengingat koneksi internet terbatas :)
Semoga bermanfaat.
Dadang
PASSWORD cci
Tuesday, May 10, 2011
Kopdar Ceria Mei 2011 (PIC INSIDE)
Teman-teman CCI,
Untuk kopdar CCI bulan Mei 2011 akan diadakan di:
Rumah Air Bogor Nirwana Residence (BNR)
Hari/Tanggal: Minggu 29 Mei 2011
Rute: Meeting point di depan Hypermart Exit Sentul City Bogor
(Akan dipandu oleh kang Victor sebagai PIC Kopdar Mei)
Kumpul 09:00 WIB di meeting point bagi yang ingin konvoi
Acara: Silaturahmi, diskusi seputaran Ceria, pembahasan wacana pembuatan kaos atau kemeja CCI.
Jika ada yang bersedia mengirimi saya file part catalog Ceria, dengan senang hati nanti akan saya cetak sekitar 20 copy dan akan di jilid untuk dibagikan pada saat kopdar, gratis bagi peserta kopdar.
Jika peserta kopdar banyak, saya akan mengundang pihak Astra Daihatsu Motor.
Bagi teman-teman yang pekerjaannya bersentuhan dengan desain, mohon urun rembug nya dalam desain kaos atau kemeja CCI. Desainnya mohon dibawa saat kopdar atau dikirimkan melalui email ke saya sebelum kopdar.
Bagi yang akan menggelar lapak sangat dipersilahkan.
Bagi peminat mobil Ceria, mantan pemilik, kolektor atau hanya sekedar ingin berkenalan, dengan senang hati kami tunggu kehadirannya.
Salam Ceria.
Untuk kopdar CCI bulan Mei 2011 akan diadakan di:
Rumah Air Bogor Nirwana Residence (BNR)
Hari/Tanggal: Minggu 29 Mei 2011
Rute: Meeting point di depan Hypermart Exit Sentul City Bogor
(Akan dipandu oleh kang Victor sebagai PIC Kopdar Mei)
Kumpul 09:00 WIB di meeting point bagi yang ingin konvoi
Acara: Silaturahmi, diskusi seputaran Ceria, pembahasan wacana pembuatan kaos atau kemeja CCI.
Jika ada yang bersedia mengirimi saya file part catalog Ceria, dengan senang hati nanti akan saya cetak sekitar 20 copy dan akan di jilid untuk dibagikan pada saat kopdar, gratis bagi peserta kopdar.
Jika peserta kopdar banyak, saya akan mengundang pihak Astra Daihatsu Motor.
Bagi teman-teman yang pekerjaannya bersentuhan dengan desain, mohon urun rembug nya dalam desain kaos atau kemeja CCI. Desainnya mohon dibawa saat kopdar atau dikirimkan melalui email ke saya sebelum kopdar.
Bagi yang akan menggelar lapak sangat dipersilahkan.
Bagi peminat mobil Ceria, mantan pemilik, kolektor atau hanya sekedar ingin berkenalan, dengan senang hati kami tunggu kehadirannya.
Salam Ceria.
Subscribe to:
Posts (Atom)